واحد قطار او دوه قطار زاویه اړیکه بال بیرنگ

زاویه اړیکه بال بیرنگد بهرنۍ حلقې، داخلي حلقې، د فولادو بال، او پنجرې څخه جوړ شوي دي. دا کولی شي دواړه ریډیل او محوری بارونه برداشت کړي، او کولی شي خالص محوری بارونه هم برداشت کړي، او کولی شي په لوړ سرعت کې په ثابت ډول کار وکړي. د واحد قطار زاویې تماس بال بیرنگ کولی شي یوازې په یو لوري کې د محوري بارونو سره مقاومت وکړي. کله چې دا ډول بییرنګ خالص ریډیل بار ولري ، ځکه چې د رولینګ عنصر بار لاین او د ریډیل بار لاین په ورته ریډیل الوتکه کې ندي ، داخلي محوری اجزا رامینځته کیږي ، نو دا باید په جوړه کې نصب شي.

 

1. د واحد قطار زاویې تماس بال بیرنگ

د واحد قطار زاویې تماس بال بیرنګ لاندې جوړښتي بڼې لري:

(1) د جلا کولو وړ زاویې تماس بال بیرنگ

د دې ډول بیرنگ بیروني ریس ویو اړخ د تالاشۍ خلاصون نلري ، کوم چې د داخلي حلقې ، پنجرې او بال مجلس څخه جلا کیدی شي ، ترڅو دا په جلا توګه نصب شي. دا ډول کوچني بیرنگونه چې له 10mm څخه کم داخلي قطر لري اکثرا په ګیروکوپیک روټرونو ، مایکروموټرونو او نورو وسیلو کې کارول کیږي چې د متحرک توازن ، شور ، وایبریشن او ثبات لپاره لوړې اړتیاوې لري.

 

(2) د نه جلا کیدونکي زاویې تماس بال بیرنگ

د دې ډول بیرنگ حلقوي نالی د تالاشۍ پرانیسته لري، نو دوه حلقې نشي جلا کیدی. د تماس زاویه له مخې درې ډوله دي:

(1) د تماس زاویه α=40°، د لوی محوری بار وړلو لپاره مناسب؛

(2) د تماس زاویه α = 25°، ډیری وختونه د دقیق سپینډل بیرنگ لپاره کارول کیږي؛

(3) د تماس زاویه α = 15°، ډیری وختونه د لوی اندازې دقیق بیرنگ لپاره کارول کیږي.

(3) د زاویه تماس بال بیرنگونه په جوړه کې ترتیب شوي

 

زاویه اړیکه بال بیرنگپه جوړه کې ترتیب شوي د دواړو ریډیل او محوری بارونو ځای په ځای کولو لپاره کارول کیږي ، په بیله بیا خالص ریډیل بارونه او محوری بارونه په دواړو لورو کې. دا ډول بیرینګ د ځانګړي پریلوډ اړتیاو سره سم د جوړونکي لخوا په جوړه کې غوره شوی او یوځای کیږي ، او کاروونکو ته چمتو کیږي. کله چې بیرنگ په ماشین کې ایښودل کیږي او کلک کیږي ، په بییرنګ کې پاکوالی په بشپړ ډول له مینځه وړل کیږي ، او حلقه او بال په پری بار شوي حالت کې وي ، پدې توګه د ګډ بییرنګ سختۍ ته وده ورکوي.

 

د زاویه تماس بال بیرنگونه په جوړه کې ترتیب شوي په دریو مختلف تشکیلاتو کې شتون لري:

(1) د شا څخه بیرته ترتیب کول، د پوسټ کوډ DB، دا ترتیب ښه کلکوالی لري، ښه فعالیت لري ترڅو د بیرته راګرځیدو شیبې سره مقاومت وکړي، او بییرنګ کولی شي دوه اړخیز محوری بار برداشت کړي؛

 

(2) مخامخ ترتیب، د شا کوډ DF دی، د دې ترتیب سختیت او د بیرته راګرځیدنې شیبې سره د مقاومت وړتیا د DB ترتیب فارم په څیر ښه ندي، او بیرنگ کولی شي دوه اړخیز محوری بار برداشت کړي؛

 

(3) د تندم ترتیب، پوسټ کوډ DT، دا ترتیب هم په ورته ملاتړ کې د دریو یا ډیرو بیرنګونو سره په لړۍ کې وصل کیدی شي، مګر یوازې په یو لوري کې محوری بار برداشت کولی شي. په عموم کې، د شافټ محوري بې ځایه کیدو توازن او محدودولو لپاره، یو بیرنگ چې په بل لوري کې د محوری بار وړلو توان لري په بل ملاتړ کې نصب شوی.

 

2. دوه ځله قطار زاویې تماس بال بیرنگ

د دوه ګوني قطار زاویې تماس بال بیرنګونه د دې وړتیا لخوا مشخص شوي چې په ورته وخت کې د ریډیل او محوري بارونو ګډ بار سره مقاومت وکړي ، د شافټ دواړه خواو محوري بې ځایه کیدو محدودوي.

د دوه طرفه فشار بال بییرنګ سره پرتله کول ، دا ډول بییرنګ خورا لوړ حتمي سرعت لري ، د تماس زاویه 32 ° ، ښه سختیت ، او کولی شي د لوی غورځیدو شیبې سره مقاومت وکړي ، او په پراخه کچه د موټر په مخکني څرخ کې کارول کیږي. (ځینې ماډلونه د ورته اندازې دوه ګوني قطار ټیټ شوي رولر بیرنګونه هم کاروي).

 

د ډبل قطار زاویه تماس بال بیرنگ څلور ساختماني ډولونه شتون لري:

(1) د ډول A بیرنګ معیاري ډیزاین د 90mm څخه کم یا مساوي بهرني قطر سره. د بال نوچ نشته، نو دا کولی شي په دواړو لورو کې د مساوي محوري بارونو سره مقاومت وکړي. د سپک وزن شیشې فایبر تقویه شوی نایلان 66 پنجره منل شوې ، او د بیرینګ د تودوخې زیاتوالی خورا کوچنی دی.

(2) د ډول A بیرنگونو لپاره معیاري ډیزاین د 90mm څخه ډیر بهرني قطر سره. په یو اړخ کې د بار کولو نښه شتون لري او د فولادو پلیټ ټاپه شوي پنجرې یا د پیتل جامد پنجرې سره مجهز دی.

(3) ډول E یو تقویه شوی جوړښت دی ، په یو اړخ کې د بال نوچ سره ، کوم چې کولی شي ډیر فولادو بالونه وساتي ، نو د بییرنګ ظرفیت لوړ دی.

 

(4) د ډبل قطار زاویې تماس بال بیرنگ په دواړو خواو کې د دوړو کیپ سره او د مهر حلقه ډول A ډول او E ډول ډیزاین په دواړو خواو کې د دوړو کیپ (غیر اړیکه ډول) یا سیل کولو حلقه (د تماس ډول) سره مجهز کیدی شي. د سیل شوي بیرنگ دننه د زنګ ضد لیتیم غوړ څخه ډک شوی ، او عملیاتي تودوخه عموما -30 ~ + 110 ° C ده. د کارونې په جریان کې هیڅ تکرار ته اړتیا نشته، او دا باید د نصب کولو دمخه تودوخه یا پاکه نشي.

 

کله چې د ډبل قطار زاویې تماس بال بیرنگ نصب کړئ، پاملرنه باید وشي چې که څه هم بیرنگ کولی شي د دوه اړخیز محوري بارونو سره مقاومت وکړي، که چیرې په یو اړخ کې د بال نوچ شتون ولري، پاملرنه باید وشي چې اصلي محوری بار ته اجازه ورنکړل شي چې د نالی څخه تیر شي. نخښه شوی اړخ

 

که تاسو غواړئ نور بیرینګ معلومات پوه شئ، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com